打卡国际空间站 游客不只身体素质要好还需进行半年练习-短视频资料大全

又一轮“太空游客”开端招募了。  近来,美国阿克肖姆航天公司发布公报称,该公司已与美国太空探究技术公司(SpaceX)达成协议,预备凭借后者的载人“龙”飞船,于2021年将3名私家游客和1名该公司操练的宇航员送上国际空间站,并让他们在那里日子至少8天。据美国《纽约时报》报导,现在已有一人预订了座位,票价或许为5500万美元左右。  上一年6月,美国航空航天局(NASA)宣告答应私家乘坐美国飞船前往国际空间站游览,但价格不菲,除了大约5800万美元的往复“船票”,每人每天还要付出大约3.5万美元的食宿等费用。  这一切好像都在宣告,去太空游览览,只需有钱就能够,可是工作真的是这样吗?  观赏国际空间站归于轨迹太空游览  “广义上,太空游览可分为失重游览、高空游览、亚轨迹游览、轨迹游览以及太空行走游览、太空旅馆游览等多种形式。”全国空间勘探技术首席科学传达专家庞之浩告知科技日报记者,未来还或许开展绕月游览、落月游览和火星游览。  “失重游览是飞机进行抛物线动作,让乘客体会时刻短的失重感觉。”庞之浩介绍,一次飞翔大约能进行10—20个抛物线动作,每次抛物线动作能让乘客体会约30秒的失重感觉,每次费用是5000美元。宇航员在进行操练时为了体会失重一般也是选用这种办法。  挨近太空的高空飞翔能让游客看到大地上山脉连绵的概括,以及头顶形似触手可及的天空,一般飞翔高度在20公里左右。据悉,俄罗斯的“米格-25”和“米格-31”战斗机能够完结24公里的高空飞翔,乘坐它们游览的票价相对友爱,每张约为1万美元,包含在莫斯科逗留两天的费用。  “亚轨迹游览能够进入太空但不进入近地轨迹,是一种近似‘直上直下’的飞翔体会,营建失重场景的时刻更长一些。”庞之浩谈到,现在SpaceX、英国维珍银河等公司都在策划相关服务。其间维珍银河方案运用“白骑士2号”飞机带着“太空船2号”将游客送入亚轨迹,该项目或许很快开端,已经有数百人预订。  轨迹太空游览便是将游客送入近地轨迹,阿克肖姆公司方案便是其间一种。此前已经有7名太空游客乘坐俄罗斯“联盟号”飞船进入国际空间站。还有公司提出过太空行走游览,即在轨迹飞翔游览费用的基础上再交1600万美元,游客在1名工作宇航员的陪护下在太空行走90分钟,但一向未能完结。别的,美国旅馆业巨子比格罗方案在2022年左右制作国际第一个私家充气式太空旅馆,住24小时的费用为400万美元。  2018年,SpaceX公司发布绕月游览方案,方案将游客送入月球轨迹,日本巨贾前泽友或许成为首个参加者。此前,美国太空冒险公司也曾方案施行商业绕月游览,即由1名工作宇航员驾驭联盟号系列飞船承载两名游客来完结。美国太空冒险公司已与1名游客以1.5亿美元票价签下协议,但因为没有第二名游客报名,该方案胎死腹中。  庞之浩表明,未来跟着航天技术的开展,落月游览和火星游览也或许完结。  游客也要操练操作国际空间站模仿器  “要想太空游览,除了有钱,还得有较好的身体和较强的爱好。”庞之浩说到,首先是身体关,不能有大的缺点。尽管太空旅客的身体素质不需求像工作宇航员要求那么高——哮喘、耳鸣、贫血、骨折、开胸、痛风、皮炎等疾病都不能有,但也不能有显着的心脏病等问题。因为在火箭发射、航天器回来及太空日子中,各种因素或许导致旧病复发乃至诱发新的疾病。  记者了解到,2006年,日本富豪榎本大辅花费2000万美元方案搭乘“联盟号”登上国际空间站,成为第四名太空游客。但在俄罗斯艰苦操练几个月后体检发现不适合太空飞翔,被逼撤销太空之旅,将时机让给了全球首位太空女游客安萨里。看来,太空游客的体检并不非常简单经过。  “此外,太空游客上太空之前还要经过必要的操练,其操练时刻和强度依据游览品种各有不同。”庞之浩介绍,关于亚轨迹游览,因为时刻较短,从起飞到下降大约只需求2.5小时,因而太空游客仅需经过几天操练就能满意条件。轨迹游览等则不同,游客要在太空中长时刻日子,有必要把握在太空中吃、喝、睡等日子技术,这些都需求专业化操练。一同,失重环境简单使人“首尾倒置”,找不到方向,发生恐惧感,这也需求经过操练来战胜。因而,轨迹游览的游客操练时刻或许长达半年以上。  据悉,此前乘坐俄罗斯“联盟号”飞船进入国际空间站的太空游客,在动身前需求阅历模仿失重的抛物线飞翔、操练在重力加快度下躺在离心机里睡觉、学习“联盟号”飞船与国际空间站的表里结构、操作“联盟号”和国际空间站模仿器、进行水上回来下降等操练、学习飞翔理论与航天医学等常识,并参加必要的体能练习。  能够穿自己衣服还能带化妆品  既然是搭载游客,游览版“龙”飞船和专业版“龙”飞船是否会有所不同?  “应该不会。”庞之浩说,之前太空游客都是和宇航员一同进入太空,因为游客究竟不是专业的飞船驾驭员,这次也是采纳相同方法,所以用来游览的“龙”飞船和运送专业宇航员的“龙”飞船应该不会有什么大的不同。  据报导,SpaceX和“蓝色来源”等公司都在研发兼具太空游览和其他功用的航天器。SpaceX的“星船”(Starship)既能用来搭乘100名游客进行绕月游览,又能用来向月球乃至火星运送专业宇航员、勘探器和物资等。“蓝色来源”公司的“新谢泼德”(New Shepard)飞船也是如此,能够载着6名太空游客亚轨迹飞翔,也能向国际空间站运送物资。  “除了航天器能够通用,太空游客也不必带着什么特别配备。”庞之浩谈到,在发射和回来阶段,游客要和专业宇航员相同穿戴舱内航天服。在太空飞翔阶段,游客能够穿戴自己的衣服,比方运动装等,还能够带着一些自己的私家物品,如相机乃至部分女人化妆品等。  很多人或许会有疑问,太空的辐射、失重等环境会不会给太空游客带来身体方面的损害?  庞之浩表明,游客在空间站也会每天练习身体,并且游客在太空的时刻较短,防护妥当的情况下,根本不会呈现上述问题。别的,因为游客一般不会在空间站独处,所以也无需过于忧虑心思问题。  “可是,与专业宇航员比较,太空游客或许会呈现一些其他令人担忧的问题。”庞之浩表明,韩国首位宇航员李素妍在飞船回来下降时遭受冲击受伤,而同行的其他宇航员则平安无事,这有或许与她操练时刻较短有关。比较专业的李素妍,太空游客的操练就更为缺乏了。  针对太空游览引发的热潮,我国有关专家达观地估计,20年后中国人有望完结太空游览。在庞之浩看来,太空游览兴旺发达还有两个问题需求处理,一是降低成本,二是确保安全。  值得一提的是,民间本钱参加航天开展正大大加快太空游览业。“一些国家正在树立完善的太空游览法,让民营企业在航天范畴发挥更大的效果,并鼓舞开展包含太空游览在内的新的商业商场。”庞之浩道。